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제품

초크 인덕터

간단한 설명:

페라이트 로드 초크 인덕터는 자동차 전자 장치에서 널리 사용되고 있으며 크기가 작으며 주요 장점은 비용 효율적이고 인덕턴스가 높으며 손실이 낮다는 것입니다.


제품 상세 정보

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DC 저항 AC는 간단히 말하면 AC 신호를 분리하여 줄이거나 저항과 커패시터로 공진 회로를 형성하고 언어를 조정하고 주파수를 선택할 수 있습니다.인덕턴스 코일과 커패시터를 병렬로 연결하면 LC 튜닝 회로를 형성할 수 있습니다.즉, 회로의 고유 발진 주파수 0이 비 AC 신호의 주파수와 같으면 회로의 유도 리액턴스와 용량 리액턴스도 같으므로 전자기 에너지는 인덕터와 커패시터 사이를 왔다 갔다 하며 진동합니다. , 이는 LC 회로의 공진 현상입니다.공진일 때 회로의 유도리액턴스와 용량리액턴스는 동일하고 역이므로 회로 전체 전류의 유도리액턴스가 작으며 전류량(-0 AC 신호 참조)이 있으므로 LC 공진회로는 주파수 선택 기능, 특정 주파수의 AC 신호를 선택할 수 있습니다.

신호 주파수가 높을수록 전송이 더 쉬워집니다.그러나 일반 신호선에는 차폐층이 없습니다.이러한 신호선은 주변 환경의 모든 종류의 지저분한 고주파 신호를 수신하는 데 매우 좋은 안테나가 됩니다.이러한 신호가 원래 전송된 신호에 중첩되면 원래 전송된 유용한 신호까지 변경되어 전자 장비의 정상적인 작동을 심각하게 방해하게 됩니다. 따라서 전자 장비의 전자기 간섭(EM)을 줄여야 합니다.자기 링의 작용으로 정상적이고 유용한 신호가 원활하게 통과하더라도 고주파 간섭 신호를 매우 잘 억제할 수 있으며 비용이 저렴합니다.자기 막대 인덕턴스 코일은 과소음, 신호 차단, 전류 안정화 및 전자파 간섭 억제에도 중요한 역할을 합니다.

장점:

1. 귀하의 고유한 요청에 따라 사용자 정의

2. 정격 전류 최대 15A

3. 인덕턴스는 정격 DC 전류와 무관합니다.

4. 높은 기계적 안정성

5. 높은 포화 전류

6. 요청시 맞춤 디자인

특징:

1. 대전류의 작은 인덕턴스 값에 대해 비용 효율적

2. 가열하기 쉬움 (필요한 경우 구리선을 라디에이터 모양으로 편평하게 만들 수 있음)

3. 필터링에 적합한 자기 회로를 엽니다(고주파 리플 비율이 작음).

4. 포화되기 쉽지 않음 (포화 특성 측정 가능)

크기 및 치수:

그림 1

애플리케이션:

1. 스위칭 레귤레이터

2.모터 및 자동차 전자제품

3.전력 증폭기, 전원 공급 장치

4. VHF에서 일반적으로 사용되는 광대역 필터링


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